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此次的股权转让公告显示，至2018年9月30日，哈飞今年三个季度的营业收入遽降至2778万元，营业利润继续亏损3473.4万元，净利润转正为1134.7万元。新能源路径——烧钱圈地老套路？哈飞汽车被掏空了，新的哈飞制造似乎也是空心的。对于缺乏三电核心技术的哈飞制造，能否借新能源回归车市的做法，夏树直言，“没希望了。而且汽车最重要的核心资源是人，人都走光了，怎么造车？”但在获得了哈飞的资质之后，哈飞制造的大股东金唐奕丰的新能源投资热情却十分高涨。

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责任编辑：陈修龙[环球时报驻韩国、日本特约记者 刘晨 李珍 魏辉]“日本对韩国发动全面经济战”“这是对韩国的公然侮辱”“韩日关系陷入1965年邦交正常化以来最坏局面”……2日，韩国舆论一片愤怒，对邻国日本发起严词声讨。当天早些时候，日本政府决定将韩国从可享受出口管理优惠待遇的“白名单国家”中剔除。此前，日本对3种半导体材料进行出口管制，已经令韩方大为恼火，这“第二轮措施”影响的货品种类要多得多。韩国政府、国会、经济界等纷纷作出强烈反应，总统文在寅2日召开紧急国务会议，并以“极大挑衅”“倒打一耙”等激烈言辞批判日本，警告日方“要为今后发生的一切后果负全责”。韩国政府随即宣布也把日本移出韩国的出口“白名单”。两个国家本来就因历史问题等龃龉不断，这下新仇加旧恨，矛盾大大升级。日本共同社称，日韩对立恐怕会陷入深不见底的泥潭。

刘强同志简历：刘强，男，回族，1962年4月出生于贵州省贵阳市，1984年7月参加工作，中共党员，毕业于哈尔滨工业大学管理科学与工程专业，硕士研究生。历任交通部人事劳动司综合处副处长，交通部海事局党委工作部主任（正处级），中央组织部企业干部办公室正处级调研员，中央组织部干部五局一处处长，国务院国资委企业领导人员管理一局一处处长，国务院国资委企业领导人员管理一局副局长、局长，国务院国资委人事局局长，国务院国资委副主任、党委委员。（简历、图片均来自国务院国资委官网）

华泰证券上半年股票质押式回购业务待回购余额为772.26亿元，较去年底减少了15.02%。去年底的待回购余额是908.75亿元。同时减值准备也大幅提高，去年底是6625万元，上半年则提高至1.42亿元。兴业证券上半年也将减值准备从此前的9562万元增加至1.74亿元。

商务部谈中美协议磋商细节：外界传言不准确中国商务部新闻发言人高峰21日在北京表示，关于目前中美协议磋商的细节，外界的传言并不准确。关于中美双方在哪些方面达成了协议，现在还有哪些分歧，是否仍在中国自美采购农产品数量以及美国取消加征关税方面存在分歧的问题方面，高峰在当天举行的新闻发布会上称，关于协议磋商的细节，目前中方没有更多信息可以透露，但“外界的传言并不准确”。他表示，中方愿与美方在平等和相互尊重的基础上，共同努力，妥善解决彼此核心关切，力争达成第一阶段协议。这符合中美双方的共同利益，也符合整个世界的利益。